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电动技术目前尚不能长时间保证车辆的驾驶性能，扭矩分布也无法跟搭载内燃式发动机的汽车相比，无法满足超极跑车的发展需要。为了衔接未来，我们也许可以考虑插电式混合动力，目前还在研发和讨论之中，但一定会使用兰博基尼自己的全新设计，拥有自己新颖的解决方案。但是，短期在可见的未来，我们不会去做纯电动车。

不过另一家超跑车企兰博基尼表示，短期内，不会涉足纯电动车，而为了衔接未来，或许将考虑插电式混合动力。“电动技术目前尚不能长时间保证车辆的驾驶性能，扭矩分布也无法跟搭载内燃式发动机的汽车相比，无法满足超极跑车的发展需要。为了衔接未来，我们也许可以考虑插电式混合动力，目前还在研发和讨论之中，但一定会使用兰博基尼自己的全新设计，拥有自己新颖的解决方案。但是，短期在可见的未来，我们不会去做纯电动车。”4月17日，兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门执行总经理Francesco Scardaoni接受21世纪经济报道记者采访时表示。

苏美达的前身为常林股份，1996年就已上市，但其上市之后，经营业绩多数年度较为惨淡。2001年之前，其净利润多在几千万亿元与几百万元之间。2002、2003年，出人意料地大爆发，分别达到0.52亿元、1.67亿元，增速高达656.91%、219.85%，但很快被两年大幅下降取代，2005年净利润只有600万元，此后，净利润起起伏伏，2010年迎来巅峰时期，净利润达到2.80亿元，但在2012年迅速跌至不足千万元。2013年至2015年，公司亏损幅度持续扩大，分别亏损2.16亿元、1.80亿元、5.27亿元，已经处于退市边缘。

对于普通投资者，周思聪建议配置主动型医药基金，目前的估值水位是较好的进入时机。“市场中的医药基金多达几十只，但里面的业绩差别很大，主动型医药基金更有优势。因为医药行业是阿尔法特别强的行业，比如医药行业里最重要的一个指数是中证医药指数，它的成份股占比最大的反而是化学药和中药，这两个领域在最近两年的业绩表现并不理想，而占比较低的生物药和医疗服务表现较好，这给基金经理选股提供了空间。”周思聪表示。

责任编辑：梁斌 SF055资料显示，杨光裕，1957年出生，硕士学位。曾担任江西财经大学教师，江西省审计厅办公室主任，海南汇通国际信托投资公司总会计师，长城证券股份有限公司副总裁，长城基金管理有限公司董事长，兼任长城嘉信资产管理有限公司董事长，2016年7月至2018年10月，担任景顺长城基金管理有限公司董事长。

以前韩军因为预算的问题没有大规模建造地下或者地上人工山式弹药库，但如果这种现状持续下去就“再也不能心疼钱了”。《朝鲜日报》称，今天4月，驻浦项的陆战队第1师团弹药库发生爆炸，火灾殃及附近设施和荒山，燃烧了近1小时。在更早的2011年，京畿道杨州一个弹药库被暴雨冲垮，约300颗手榴弹和9颗对步兵地雷不知所踪。