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陆路网方面最主要是打通断头路；此外，长三角还可以就发展无人驾驶的智慧公路，共同推动规划布局；同时，加强长三角城际铁路网整体设计，形成快速通达的网络。水路网方面率先探索实现航道统一规划、船舶统一设计、建设统一标准、服务管理统一模式，把长三角港航资源用好用足。

责任编辑：万露两高管同日离任 金鹰基金频频“换将”来源：金融投资报 作者：刘庆华金鹰基金在2018年12月29日发布公告称，公司总经理刘岩因个人原因即日起离任。与总经理同时离任的还有副总经理满黎，同样也是因个人原因。有数据显示，2018年全年共有23家基金公司换帅。不过，《金融投资报》记者注意到，像金鹰基金这样总经理和副总经理两位高管同一天因为个人原因离职的却比较少见。

风险本论文的风险在于新电池技术是否能够以独特的方式真正开发出来。如前所述，超级电容器已经在使用，主要是在中国，所以它们的可靠性和结果已得到证实。不幸的是，干电极电池和Jeff Dahn及其团队开发的新电池尚未在电动汽车中进行过试验和测试。然而，Maxwell Technologies非常有信心，他们的新干电极电池一旦完全完成就能按预期运行。他们最近指出，他们能够每公斤储存300瓦的电力，并相信他们正处于每公斤500瓦的明确路径上。特斯拉的2017款S型电池密度为每公斤207瓦，是行业中最好的。在耐用性方面，Maxwell Technologies表示干电极电池在进行耐久性测试后能够将传统湿电极电池的使用寿命延长一倍。该公司似乎对其电池技术充满信心，并且已经拥有为电动汽车制造电池的经验，因此干电极电池似乎能够按预期运行。至于杰夫达恩和他的团队，他们花了将近两年的时间来完成专利并证明其优点。在整个过程中，他们必须证明电池的确能像他们所说的那样工作。电池的基本形式NMC是目前许多电动车使用的电池。

而就收费方而言，付费平台把知识付费搞得越来越像一种“社交货币”。而花钱买来的“知识”，如果不是“物有所值”，接下来想再用“割韭菜”方式盈利，恐怕并不现实。高质量的知识付费产品，同样需要知识提供者的倾心付出。如果只是把一般性知识加以包装，进而形成“网红”或“粉丝”，这样的知识付费模式恐怕走不远。

目前120家科创板受理企业中，仅有泽璟制药1家选择第五套标准。泽璟制药为一家医药制造业公司，主营业务为肿瘤、出血及血液疾病、肝胆疾病等多个治疗领域的新药研发。在市值方面，泽璟制药已连续多轮获得多家有医药行业投资经验的机构投资者投资，截至报告期末最近一次投资后的估值约为47.5 亿元。

对此，武汉卓尔分析称，北京豪在业绩承诺期平均市盈率分别为 15.10 倍，低于近年来半导体芯片 行业可比并购案例的业绩承诺期平均市盈率 17.73 倍。 北京豪威本次交易预估值较为合理。另外，思比科国内主要可比上市公司的市盈率平均值为 71.39，市净 率平均值为 8.43。本次思比科预估值增值率为 609.42%，预估市盈率为 22.03， 预估市净率为 7.09，低于同行业可比上市公司平均水平。 综上，在思比科产品销售价格回升、市场规模不断扩大的情况下，与国内主 要可比上市公司数据相比，思比科预估值是合理的。