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至此，2019年A股行情圆满收官。上证指数年线上涨22.30%，深证成指年线上涨44.08%；创业板指年线上涨43.79%。沪市成交2267.64亿元，深市成交3058.96亿元，两市合计成交5326.60亿元，较上一交易日的6110.32亿元明显缩量。

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事实上，国家发展能力，竞争能力高低不取决于人口数量，而取决于人口素质。目前根据统计局发布的信息，16至59周岁的劳动年龄人口89729万人，占总人口的比重为64.3%；60周岁及以上人口24949万人，占总人口的17.9%，其中65周岁及以上人口16658万人，占总人口的11.9%。全国人户分离人口（即居住地和户口登记地不在同一个乡镇街道且离开户口登记地半年以上的人口）2.86亿人，比上年末减少450万人；其中流动人口2.41亿人，比上年末减少378万人。流动人口的红利进一步发掘无疑成为当前最能发挥人口红利的一个措施。

行业“寒冬”中，更多驾校不得不以降价促销来吸引客户。“这也是没办法的事情，现在基本上能够维持，肯定没有以前那么景气。”那位驾校人说。龙头企业日子难过受影响的不仅仅是中小型驾校，行业龙头的日子也不如以往。安徽上市公司亚夏汽车旗下包含驾校业务，其2017年的学车人数也较2016年下降明显。

业绩疲软应收款难收回迪威迅自今年2月份终止重大资产重组复牌以来，股价一路下跌。截至8月7日中午，迪威迅市值约16亿元，与2017年高点的46亿市值相比相去甚远。在业绩上迪威迅的表现也不尽如人意。年报显示，迪威迅2017年实现营业收入5.57亿元，同比增长25%，净利润亏损585万元，同比由盈转亏，去年同期净利润为2938.57万元。