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海马汽车的生存状况可用雪上加霜来形容。5月17日，刚被ST不久的海马汽车，因发布公告狂卖400多套房子，被深交所下发关注函，要求说明公司董事会未就处置价格进行核定的原因，以及关联方是否有意向购买上述房产，并在此基础上说明上述交易不构成关联交易的理由。

《若干意见》提出，要持续营造民营经济更好更快发展的广阔舞台和良好环境，让民营经济创新源泉充分涌流、创造活力充分迸发，将民营经济打造成为上海改革开放新高地、科技创新新先锋。措施实、力度大，创新点多、解渴管用，是本次《若干意见》最大特点。《若干意见》从进一步降低民营企业经营成本、营造公平的市场环境、提升民营企业核心竞争力、缓解融资难融资贵、构建亲清新型政商关系、依法保护民营企业合法权益、加强政策执行等7个方面共27条对进一步助推民营经济发展作出了部署。

事实上，在新能源补贴逐渐退坡的情况下，丝毫未受补贴退坡影响的氢燃料电池汽车已经受到多方关注。如，上海市政府宣布今年计划再建14座加氢站；江淮汽车与Ideanomics Inc．（IDEX）合作开发氢燃料电池汽车；丰田量产的氢燃料电池汽车MIRAI甚至声称“充氢3分钟 行驶600公里”……

同时，各省级地方职业年金计划明显提速。11月21日，山东省职业年金托管人评选结果出炉，福建等地职业年金相关计划也在加速推进。职业年金制度从2014年底开始实施，在我国养老保障三支柱体系中，职业年金与企业年金同属第二支柱范畴。2016年10月，财政部等部门联合印发《职业年金基金管理暂行办法》，拉开了职业年金入市序幕。目前，具备职业年金投资管理人资格的机构有21家，其中公募基金11家。根据测算，职业年金实账积累规模达七八千亿元级别，未来每年新增规模可达近两千亿元。

《日本经济新闻》网站称，和黄金同样被视为安全资产的日元也出现上涨。日元汇率在8月1日降至1美元兑109日元多，到2日暴涨至106日元多。日经货币指数显示，日元截至2日比上周末升值2%。资金还流向发达国家的国债，美国10年期国债收益率的1周跌幅创出7年来新高。在德国，30年期债首次出现负利率。

除了存量ETF规模增长迅猛，新成立的爆款产品也对现有ETF市场格局形成较大影响。10月成立的博时、华夏、银华三家公司旗下的央企结构调整ETF，合计募集规模接近500亿元，其中博时一只ETF募集达252.22亿元。统计数据显示，今年以来成立的37只非货币ETF募集规模接近900亿元。