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也的确出现了一些问题。由于空调容易产生水汽，需要在电路板上涂上三防漆，这项工艺是涂鸦此前没有接触过的，负责跟进工程的同事连续72小时在模组工厂验证、优化、再验证才得以解决，最终这个本以为会取消的订单奇迹般完成。也是在2016年，Amazon Echo智能音箱大热，进而带动智能家居产品销量上扬。王学集判断，北美智能家居市场将可能领先于中国2~3年爆发，销售端市场的机遇在北美，但厂商端的机遇无疑在中国。与一家硅谷同业公司竞争中，涂鸦就沾了公司在国内、便于与国内生产厂商沟通的光。

郭继孚指出，据交研院预测，按照目前的交通发展模式，北京路网容量大概在650-700万辆之间。而2018年，北京的机动车数量已达到近610万辆。按照目前每年北京新增10万辆指标的速度，北京的交通容量或将在10年内达到上限。“北京的拥堵跟路网设计、城市规划等都有关系，北京机动车过度在城市中心使用是拥堵的重要原因。”郭继孚说，北京人均汽车每天行驶的距离比东京、伦敦、香港等城市都高，大约是东京的两倍，也就是说，我们600多万辆车已经相当于东京1200万辆车。而随着路网设计的优化，北京的路网容量或将上升。

一位渠道人士对券商中国记者表示，“这次卖得明显不如上批，投资者肯定也会想，三年封闭期，那还不如等到上市后在场内买。”值得一提是万家基金，其科创主题3年产品仍在募集。截至记者发稿，万家基金也于今日提前结束募集。据券商中国记者了解，这次万家基金的托管行在建行，与华安基金相同，一家托管行同时发两只科创主题基金，投资者势必会有所倾向，这对万家基金的销售也有一定影响。

招行、农行、中信银行新增信用卡贷款额位列前三，分别是771亿元、738亿元和577亿元。有分析称，目前信用卡正在从增量市场进入存量市场，增长规律已发生根本性变化，考虑到花呗、网贷等“类信用卡”产品的存在，人均持卡量或被高估，行业竞争愈发激烈。

但双方的较量，也都潜藏着风险。张黎刚方面最大的风险是，病急乱投医，并不知道自己引入的盟友的真实诉求是什么，也不知道引入的白衣骑士会不会变成“黄雀在后”。更加重要的是，私有化之后的再上市通道，无论是在A股借壳还是IPO都面临未可知的时间风险和审批风险，这也是各路资本方不得不考虑的。

业内人士向记者表示，目前的硫酸价格是历史的第二个高峰年。2008年6月国内硫酸零售价曾达1800元/吨，合同批量价超过1500元/吨。但随后因产能过剩等价格持续下调，走向低迷，最低时价格跌破200元/吨。如今在供给侧改革推动下，国内产量开始有下降趋势，而价格开始增长。据介绍，按照惯例，冶炼企业都会在年底不同程度进行年终检修，产量会有所降低，带来硫酸库存进一步下降。百川资讯预计，2018年四季度，全国约有6家硫酸企业装置进行集中检修，或将影响硫酸的供给。