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只是告知利好，不提示风险，甚至间接暗示政府要拆迁，已涉嫌虚假宣传。因此对这种特殊的局面，相关职能部门有必要尽快释疑解惑，出台善后的方案；对中介的虚假宣传，也不妨及时介入，避免借机坑害业主牟利。而那些有兴趣的购房者，也得正视其中的政策风险，赌博式下注结果可能是“竹篮打水一场空”。

曾有一位极地专家这样总结道：30多年来，中国南极科考的最大成就，就是中国人从能在南极生存、能在站区附近观测采样，逐渐成为有能力到自己感兴趣、具有科研价值的区域活动。“这是值得全体中国人骄傲和自豪的成就。”面对快速发生、深刻变化的形势，南极科考还有很多事情要做

本期债券招标日7月25日，缴款截止日7月26日，起息日7月26日。本期债券由铁路建设基金提供不可撤销的连带责任保证担保。经中诚信国际综合评定，发行人的主体信用等级为AAA，本期债券信用等级为AAA。据铁路总公司披露，截至本期债券发行前，发行人发行的且尚未到期的债券包括15455亿元铁路建设债券和1100亿元中票，每年需支付利息共756.83亿元。（马爽）

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打造中国名片 讲好中国故事在旅游、航空领域深耕多年，王煜愈加明显地感受到，外国朋友对中国近年的发展了解较少，他们中很多人没来过中国，对中国的印象依然停留在过去，不了解中国高铁、移动支付等先进的文化和生活方式。“对游客来说，旅游是了解一个地方最好的方式；对旅游地来说，接待游客是让外界了解自身最好的途径。”王煜告诉记者，春秋航空有来自30多个国家的外籍员工，他们来中国之前，往往有着这样那样的顾虑，可当他们真正到了中国，所有的顾虑都一扫而空，反而是回自己国家休假时，才会感叹“不需要带钱包”是多么方便。

香港股市的这种情况，在A股市场基本都不存在。比如，A股的面值基本上都是1元钱（极个别股票例外），A股也不允许“出老千”，而且由于中国经济整体上充满活力，所以上市公司的基本面总体说来不是特别差劲。因此，A股不可能像港股那样，“仙股”遍地。不仅如此，A股公司或多或少还存在“壳价值”。尤其是上市公司数量往往是地方政府的形象工程，地方政府都不希望本地的企业退市，不仅千方百计帮助本地的企业保壳，而且一旦真的遭遇退市危机，地方政府也会积极为上市公司并购重组牵线搭桥，有的上市公司本身也会积极寻找生路。如目前A股市场业已停牌重组的*ST海润，是A股市场上又一只“仙股”，但该股“成仙”3天后，公司就停牌进行重组事宜。这是公司股票告别“仙股”的重要途径。