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10月21日，有媒体报道称，51信用卡遭遇浙江警方调查，当天下午开盘后，51信用卡在港股市场上就出现了闪崩走势，股价一度暴跌超40%，股价最低触及1.58港元，最终收跌34.69%。当日晚间，杭州警方通报称，51信用卡委托外包催收公司冒充国家机关，采取恐吓、滋扰等软暴力手段催收债务的行为，涉嫌寻衅滋事等犯罪。

与铃木一样，处于市场边缘的品牌，大多在产品上缺少支撑。菲亚特在2010年第一次退出中国市场。当时的主要原因是其产品少、技术差，毫无竞争力可言。早在南京菲亚特时期，菲亚特在中国生产的派力奥、西耶那等小轿车一度在中国市场风生水起，但是八年时间里只引入四款车的“龟速”让南京菲亚特日益走向低迷。而广汽菲亚特在八年时间中，也一直只有最初发布的菲翔和致悦两款国产轿车。

2017年下半年，微视复活，2018年3月微视开始加重运营。“QQ空间的用户以年轻人为主，数据下滑是必然趋势。但团队非常了解社交，能做出有意思的产品，这或许是梁柱带队QQ空间负责微视的原因。”一位接近QQ空间的内部人士告诉《财经》记者。2017年4月微视关闭后，腾讯投资快手，QQ逐渐上线了阅后即焚的功能“日迹”和独立App产品“DOV”，希望以短视频工具撬动社交和社区；然而抖音走了另一条路，通过产品工具迭代和内容运营，迅速走红。

2017年6月，华力控股通过“陕国投•聚宝盆98号”证券投资集合资金信托计划累计增持公司股份1340.29万股，占公司总股本的1.87%。因市场融资环境紧张，信托计划期限届满，根据相关协议，信托计划由资金方对信托财产进行变相处置，导致该信托计划被动减持。

此外，QQ各个功能都在寻找局部最优解。上述SNG人士告诉《财经》记者，QQ有数量庞大的产品功能模块，从小到群工具、到单个子功能都有各自的KPI。作为一个大盘已定的产品，这样的kpi管理，区别于头条——处于发展期、以大盘增长为重，也区别于微信——由张小龙作为大产品经理驱动管理。

“未来全球汽车行业将只剩下几家大的集团。”吉利汽车董事长李书福判断说。从行业的发展来看，汽车行业之间的联盟正在蓬勃发展，单打独斗的品牌面临着被淘汰的命运。6月19日，大众汽车集团和福特汽车公司联合宣布，双方已经签署一项谅解备忘录，结成战略合作联盟，双方正在多个领域内探寻可能合作的项目。