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PTA自1月初这波凌厉上涨主要受成本和需求双支撑。年前织造低原料/涤丝价格低位配合原油大涨，织造工厂大幅补库，聚酯库存顺利转移到织造工厂，阶段性聚酯压力大幅缓解。PX方面恒力/浙石化大炼化重整装置投产后PX快速过剩是大概率事件，但装置投放时间点仍有不确定性，能够看得到的是，1905合约前PX矛盾不大，加工费难以大幅压缩。回到PTA环节，PTA自身库存也降至历史低位，虽然2-4月份开始季节性累库，但福海创225万吨产能复产大幅推迟使得19年PTA供应增量将小于5%，意味着全年PTA在低库存背景下进一步面临去库存问题，因此理应获得超额加工费，可能面临的情况是即使PX过剩加工费大幅压缩，PTA有望在承接PX让利部分后继续压缩聚酯利润，加工费持续维持在1000元/吨甚至1500元/吨以上水平，全年易涨难跌。

合资券商将迎本土挑战合资券商也是金融开放的大本营，除了瑞银、野村、瑞信，诸如高盛、摩根士丹利、摩根大通则都是来自于美国。在2018年4月28日，证监会公布《外商投资证券公司管理办法》，允许外资控股合资券商；2019年3月底，证监会新闻发言人表示，已依法核准设立摩根大通证券（中国）有限公司、野村东方国际证券有限公司。监管层核准后，有6个月时间进行筹备，在此后的现场检查通过后，方可正式开业。

“取消省界收费站，并不是取消高速公路收费，而是通过技术手段实现不停车快捷收费，车辆的身份识别、路径记录和不停车收费主要依靠ETC车载装置实现，非ETC车辆则需要停车人工收费。”戴东昌回应表示，为实现在年底前取消全国高速公路省界收费站的要求，交通运输部将加快建设和完善高速公路收费体系，加快ETC电子不停车快捷收费系统等推广应用。

还有像百万赢家直播答题一样，办起来的时候，各家分庭抗礼来势汹汹，却从2018年的公历新年开始，没有挺到农历新年。风口消亡的背后，是无数创业公司烧掉的钱，每个公司在一开始，都坚信可以烧倒对手，但烧着烧着把自己烧垮了的，也并不在少数。2019 年 3 月，团贷网的暴雷让这家曾拿过约 25 亿融资的 P2P 公司登上烧钱榜TOP1的宝座，同属于一个实控人唐军的小黄狗一个月后也在此汇合。

3家券商承销创新创业公司债金额占比超七成再从创新创业公司债角度来看。证券业协会披露，11家证券公司前三季度承销发行11只创新创业公司债，其中作为主承销商的为9家证券公司。这9家证券公司中，中金公司主承销了2.5只；其次是东吴证券，主承销了1.5只；其余均主承销了1只。

庞大集团股价仅剩1.30元/股，且成交极其惨淡，“面值退市”将是公司面对的另一大隐性风险。昔日最大汽车经销商深陷危机37万股东苦苦守候1.29元、1.30元、1.31元……上下波动不超过2分钱，最后以开盘价收盘。9月5日，庞大集团的股价走势又画了一幅“心电图”。惨淡的走势让37万户股东苦苦蹲守，其中不乏大量中小股东。