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接下来，风云君分别从应收账款、天津项目和偿债能力三个方面尝试分析公司现在的问题。三、客户集中度高，应收账款账期长公司采购的主要原材料包括电力、铝锭、铝棒、氧化铝等。2018年，公司对最大供应商的采购额占总采购额的比例为29.7%，对前五大供应商采
Model 3量产远低于预期，管理层出走新闻不断，安全事故频发，种种利空消息让摩根士丹利又一次调低了对特斯拉长期运营利润率的预期。如果周产量无法快速达到5000辆，又没有新的大笔投资注入，那么，特斯拉可能都撑不过2018年。在这个生死攸关的结点上，除了提升产能、拓宽产品线、提高管理效率、做好风险控制，这些老生常谈之外，特斯拉还能从外部借鉴哪些经验教训呢？
近日硅谷创业教父SteveBlank撰写文章讲述了威廉·杜兰特（William Durant）的故事，称特斯拉的未来和马斯克的在其中扮演的角色，要以这段20世纪的汽车史为鉴。极客公园整理全文如下，有删减。一位企业家创立了一家公司，并将之打造为百亿美元收入规模的世界级企业，但他的结局却是被解雇，取而代之的继任者提出了“现代公司”的概念。这位继任者是大名鼎鼎的企业家和商业创新领袖阿尔弗雷德·斯隆。而这位创业者的名字你可能没有听说过：威廉·杜兰特。如果我们想要更好地理解特斯拉的未来和马斯克的在其中扮演的角色，我们需要从这段和杜兰特以及斯隆紧密相关的20世纪汽车史说起。
此外根据《框架协议》，在收购之前，丰盛控股、FiveSeasons将协助完成中国传动对数控机床、柴油机、芯片、锅炉及治金设备的研发、制造及销售等非核心业务的剥离。资料显示，中国传动营业收入主要来源于风电齿轮传动设备板块的销售收入。2016年和2017年，公司营业收入分别为89.66亿元和82.42亿元，其中风电齿轮传动设备板块营业收入分别为73.62亿元和68.03亿元，对前五名客户的销售收入占当年销售收入的比例分别为65.4%、64.9%。
“科创板改革中启用市场化发行，希望市场能够做到准确估值和合理报价。当前这种报价策略可能是阶段性的。未来伴随新股不断增加，新股走势出现更大的分化，尤其是出现新股破发时，这种博入围的趋同可能会逐步瓦解。另外，我们也看到监管在加强对承销商投价报告的要求，这些都可能会推动真正实现市场化定价。”董冰华称。
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