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哈啰出行：该顺风车车主疑似诈骗平台将垫付确认被骗的用户针对此事，7月30日，央视财经记者独家采访了“哈啰出行”相关负责人。“哈啰出行”表示，该事件疑似顺风车诈骗案件，他们发现，近期有小团伙长期活跃在多个网约车平台，诱导用户在未上车情况下点击确认上车。

在国盛证券宏观分析师熊园看来，减税在路上、去杠杆强调把握好力度和节奏、流动性充裕成常态，一系列政策组合拳都将为经济稳定发展保驾护航。再减2000亿进入下半年，明显能看出减税降费效应在加速显现。数据显示，今年前8个月，累计财政收入增幅比前7个月放缓0.6个百分点。作为我国第一大税种的增值税，前8个月收入增幅比前7个月放缓了1.3个百分点。

实际上，自去年5月27日减持新规发布以来，近一年的上市公司减持数量呈现出明显的减少。数据显示，新规实施的前一年，沪深两市重要股东通过二级市场的减持市值约为429.03亿元、沪深两市高管的减持市值约为708.75亿元；新规实施后的一年，沪深两市重要股东通过二级市场的减持市值约为684.84亿元、沪深两市高管的减持市值约为253.62亿元。同比去年减少近200亿元。

美国供应上升，预计页岩油产量在6月将达到纪录高点，这限制了油价的上行走势。美国石油协会（API）周二称，上周美国原油和馏分油库存下降，但汽油库存意外增加。经纪商CMCMarkets的首席市场策略师MichaelMcCarthy表示：“似乎油市停滞在目前的价位，如果对伊朗实施制裁，多数OPEC产油国将会产出更多原油，尤其是考虑到现在油价较高。”

由于我国天然气行业尚未实现输配、输售分离，仍是上中下游高度一体化的垄断经营模式。在上游天然气供应方面，中石油、中石化和中海油三大油气企业约占98%；在油气管道主干线中，三大油气企业约占95%，在全国17个已投运液化天然气接收站中，三大油气企业接收能力占总能力的90%。由于管网建设投资审批必须落实气源和市场，上游垄断在管网投资方面形成了难以逾越的门槛，制约其他主体的管网投资。此外，上游垄断还间接限制了大用户的直购交易，制约了国外进口气的增长，影响了天然气下游市场的发展。

商品延续上涨态势，目前已经出现8连阳，但上涨动能有所减缓。从板块情况来看，今日有色板块成为上涨领头羊，近期出现了一波6连阳，反弹势头较猛，一改前期颓势。尽管尚未扭转为多头趋势，但也可关注日内走强带来的短多试单机会。黑色系经过前几日的大涨之后，今日出现回落调整，库存压力减小的利多因素基本被消化，近期可能进入新的区间震荡格局。随着行情集中爆发之后，尽管商品整体还在延续上涨态势，但目前板块之间开始产生分化，在操作上老仓注意做好利润保护，新仓提高入场标准。