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谈及多年的投资感悟，杨爱斌说，“做了20年投资，最大的体会就是人多的地方不要去。因为人多的地方，背后就是预期已经打足了，预期打足的资产你再去买，就赚不到钱了。因此，我现在做组合管理，第一反应不是这个资产怎么样，而是市场到底怎么看。要看到对手没有看到的东西，只有这样方能脱颖而出。可以说，每走一步，都尽量跟市场上的主流机构不一致。他们最看好的时候，我就卖出；他们拼命卖出的时候，我就接回来。”他强调，“做投资，始终要跟市场保持一点距离，这样才能引领市场。”

目前，印象笔记与腾讯社交网络集团（SNG）签署了战略合作备忘录，双方将在基础架构、消费者服务、企业服务、人工智能等方面展开深入合作。不久前，印象笔记全部数据已经于从本地数据中心整体迁移至腾讯云。责任编辑：孙文轩中共重庆市纪委 重庆市监察委员会关于严禁违规操办和参加“升学宴”“谢师宴”的通知

据《南京日报》报道，国内拥有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组“复兴号”，其车门也由康尼机电制造。康尼机电负责人曾介绍，自2014年起，康尼机电生产的国产车门已逐步覆盖国内高铁所有平台。康尼机电方面表示，2017年，公司实施完成重大资产重组事项，通过收购龙昕科技100%的股权，交易完成后，公司在原有业务基础上，新增了表面处理业务板块，抵御宏观经济波动的能力得到了显著增加；同时，公司的资产质量、业务规模大幅提升，持续盈利及持续增长能力显著增加。报告期内，公司营业收入较上期增长 20.28%，主要系龙昕科技并表导致营业收入增加1.38亿元，另外系国家继续发展轨道交通产业，轨道交通主业营业收入增加2.70亿元。营业成本较上期增长24.25%，其中龙昕科技并表增加0.90亿元，其他各单位合并增加 2.12万元，主要系销售收入增长导致营业成本增加。

责任编辑：依然3月10日消息，据日本媒体报道，日本政府日前在内阁会议上通过了解禁自动驾驶汽车公路行驶的《道路交通法》修正案、以及纳入安全对策机制的《道路运输车辆法》修正案。日媒介绍称，《道路交通法》修正案涉及的对象是在一定条件下由系统负责驾驶、紧急时由司机操作的“3级”自动驾驶，力争在本届日本国会通过。

《环球时报》记者7月12日就这段被认为是“代表了香港良心”的刷屏视频专访陈健波。陈健波表示，反对派只谈政治，不理民生让自己“好气愤”，并呼吁香港需要平静下来，聚焦民生事务。现年65岁的陈健波是香港立法会财委会主席，同时也是保险功能界别立法会议员，常年关注市民退休保障等基层问题。他对《环球时报》记者说，6月14日当天财委会会议上，反对派议员将处理拨款的会议时间都花在指骂政府处理“逃犯条例”的手法上，并且扬言“未解决争议前不应举行财委会会议”，最后会议因议员不能理性讨论问题而需中止，令积压的拨款申请无法处理。当天，在面对媒体时，陈健波自称“焦急又激动”，他表示已经有44项涉及760亿元的民生拨款项目被积压，包括涉及4间医院重建、横洲4000个公屋单位的工程、T2茶果岭隧道及公务员加薪等民生项目，如果7月休会前仍未通过，这些项目就会被延误4个月至1年，对民生会有很大影响。

“金融这把’温柔的手术刀’破解的是经济社会的痛点，而且随着金融与科技的结合，金融所发挥的作用也会越来越主动。比如建行启动住房租赁战略，我们不是要跟中介抢市场，而是要通过与中介的合作一起规范住房市场，通过金融手段剥离房子的金融属性，让居者有其屋，而这房子，不一定要买，租也是不错的一种选择。”田国立谈到，经过一年多的努力，现在可喜地看到，长租市场慢慢培育起来，“以金融力量激活住房要素市场、稳定租赁关系、平抑租赁价格的作用也越来越明显，那句’长租即长住、长住即安家’的号召也正在成为住房新理念。”