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主打产品势弱、营销渠道受阻，碧生源还会继续“瘦”下去吗？（中新经纬APP）责任编辑：吴金明智能网联汽车商业落地阶段：下一步普及重点攻关安全问题21世纪经济报道 21财经APP 左茂轩 北京报道“智能网联汽车的竞争已经不是企业间的竞争，而是国家间的竞争。”
样品检测结果显示，6款排插的充电功率都较一般，其中公牛、小米充的最快，而品胜充电功率不到5W，充电较慢。当然，追求充电效率，我们更建议消费者使用手机自带的充电头，排插的USB接口胜在方便。选购指南（1）请选择带有3C认证的排插产品；（2）请选择有安全门的排插产品；
“确实IP的塑造比制造一个内容更难。因为IP包含对世界观的构造以及很多要素，是靠长期的积累才可能形成一个IP。我们认为如果IP背后没有人的核心价值，就不再是IP。”陈湘宇向记者介绍道，公司将从自研和买断两个策略推进。而即使是买断的IP，其背后的运作也需要长期积累。他坦陈公司在自研IP方面尚属早期，当前自创的《零一之道》，目前还只能称作是一个漫画作品。“当然只有行动了，在其中找到knowhow，才能长远发展。”
有人将出局？在工厂建设上，FF在美国和中国都加速推进。6月7日，FF曾宣布其位于加州汉福德的工厂获得了当地政府的正式许可，并公布了工厂的总承包商。第一批生产设备已安装并测试完成，汉福德当地生产和技术保障的大规模人员招聘也已展开。同时，广州南沙工厂已经正式落地并开工建设，同时，相继在北京、上海成立研究中心。目前FF在推动FF91交付和量产项目上取得了新进展，FF已经跑通了包括供应链在内的所有量产准备。8月28日，FF在汉福德工厂庆祝了首台预量产车的按时顺利下线，并量产在即。
助力纾困融资地方政府驰援上市公司，参与“排雷”股权质押，券商发挥融资专业优势，积极响应行动。10月26日上午，由中国民族证券、东兴证券主承销的纾困专项债在上交所成功发行。发行人为北京海淀科技金融资本控股集团股份有限公司，发行规模8亿元，募集资金主要用于支持优质民营科技上市公司发展，纾解上市公司股权质押风险。
针对此次蔡英文的专机飞行路径很曲折一事，航空专家王亚南早前接受环球时报-环球网记者采访时表示，按常理这种航路选择确实没有必要，不排除是一些拉美国家出于对“一个中国”政策的认同而作出的自主决定。不过，对于台湾亲绿媒体《自由时报》宣称，这是由于中国大陆“阻挠”，王亚南就认为，“台媒的说法很无聊，中国大陆不屑于专门用这种方式给蔡英文制造麻烦。”
