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报道表示，这种现象的背后是中国消费者对软广告行为的不信任感。一直以来，日本企业在向中国推销商品时，与人气很高的博主和视频发布者等对消费者具有很强影响力的“网红”合作被认为是必不可少的。不过，消费体验更加丰富的年轻人已看穿了软广告，但对普通人发布的视频很容易产生共鸣。看了抖音特意去吃奶酪火锅的大连公司职员齐女士（26岁）表示，比起广告，我更容易接受具有相同生活方式的人们的小发现。

基本“空白”的托幼市场除了数量的缺乏，现有的市场供给无法满足家长需求，也是我国托幼市场的一大痛点。杨菊华告诉21世纪经济报道记者，目前市场上有很多早教机构，针对的是孩子的早期启蒙，而非照看孩子。这不仅无法缓解家庭照料的压力，反而还有可能加重，因为家长需要在其身边陪伴。

安徽在8月5日、6日、9日分别召开了研究推进重点铁路、天然气管网、煤电项目3个工作专题会议，均要求加快项目建设力度。其中，铁路项目前期工作专题会提出，各有关方面要深入贯彻落实铁路补短板力度的要求，全力推进重点项目前期工作，加快在建项目建设进度，进一步加快安徽省铁路建设步伐，为项目早日开工做好准备。

目前，收单业务是拉卡拉营业收入的主要来源，2018年收单业务的营业收入占比接近九成。其中，收单业务在2016年-2018年所占公司营收比重分别为49.58%、85.15%、89.29%；而个人支付业务所占的比重较低，2016年-2018年个人支付业务占公司营收比重分别为5.16%、3.41%和1.9%；硬件销售及服务所占营收的比重在2016年-2018年分别为9.31%、11.37%和8.49%。

有不少网友认为，滴滴平台未及时处理，负有一定责任。对此，中国人民大学教授、中国消费者协会副会长刘俊海说：“滴滴平台的打车软件具备卫星定位功能，能够定位司机包括其所驾驶的车辆和乘客。如果平台定位系统出现故障、无法定位司机与乘客的即时位置，在乘客告知平台相应情况后，平台应当立即报警，由警方介入。上次事件出现后，我就建议平台必须推出这样的措施：任何乘客不管男女一旦遭遇生命危险，向平台报警，平台必须第一时间响应，调动当地能够调集的司机、乘客，同时向警方报案，多方发力寻找涉事车辆。可是，上次事件后，有些平台对我说，他们有一级报警系统，但我至今未能在程序中找到这所谓的一级报警系统，更不明白这一报警系统为何未能启用、如何启用。”

“ 保时捷也致力于为员工赋能，提供更数字化和智能化的工作环境，以促进企业文化的发展，并与我们的员工一同积极迎接新时代的变革。”奥博穆也如此表示。据悉，保时捷中国的新总部总面积约达12，000平方米，投入逾9000万元人民币，正式搬迁将于2019年5月进行。新办公室的设计理念为 S.P.A.C.E，即：智能，热情，吸引，合作和参与。自2001年进入中国市场以来，截至2018年底，保时捷中国员工人数已超400人。