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中国乘用车市场联席会的数据显示，2016年-2019年汽车销量同比增速分别为18%、4.5%、-4.6%、-6.9%，近几年市场需求持续在2000-2300万辆徘徊，但有统计显示国内汽车总产能却在4500万辆左右，这意味着国内有一半的汽车产能被闲置。

但管住嘴只是一种公关策略。员工“被迁移”这事发生后，人们重新审视罗敏——有些印记一直没有改变，比如为了赢可以牺牲一切，包括责任感。难怪有媒体如此评价“南迁”纠纷——这很“趣店”。01这不是罗敏首次展现自己的薄情。2016年7月，趣店员工还沉浸在公司Pre-IPO轮30亿融资的喜悦当中，悄无声息的裁员开始了。

尽管美国陆军没有在备忘录中就M1A2D的升级目的作出过多阐述，但分析家大多认为，这次升级或许还是奔着中俄最新的99A和T-14两款主战坦克来的。尽管99A和T-14一个在3代坦克基础上改进而来，一个则还没成熟堪用，基本还和M1A2C同辈，威胁虽有但远不至于大到5代机对上4代机那种程度。因此美国也就不急着研制新型坦克，升级到M1A2D的标准之后还能凑合几年。

另外，在数字经济时代来临时，转型中的顺丰还面临新的考验。杨达卿向记者表示，对于直营式快递企业来说，要加码向智能物流设备和设施领域投入，抓紧向数字经济换道，不然，在数字经济时代下传统的重人力和重投入带来的是重包袱。事实上，2018年，顺丰在科技方面的投入高达27.23亿元，研发人员人数为5139人（含外包）。同期，申通、韵达、圆通甚至包括德邦的研发投入占营收的比例尚不到1%。

甬江奔流，日夜不息。2019年上半年宁波实现地区生产总值5417.2亿元，同比增长6.5%，经济运行稳中有进。苦干实干，路在脚下。站上万亿元GDP的新台阶，宁波正蹄疾步稳，布局高质量发展新蓝图。责任编辑：陈永乐原标题：私募调研“马蹄疾”□本报记者吴瞬

顺丰2018年报显示，其营业成本746.42亿元，同比增长 31.4%，远快于收入增幅。事实上，顺丰控股2018年报披露，成本增长高于收入主要在于公司主动应对市场需求，扩展多元化的物流服务，对新业务进行了开拓性投入。2018年报显示，顺丰新业务运力投入导致运输成本同比增长 14.2%，新员工增加及老员工福利增加导致人工成本增长 17.9%，新业务场地租赁增加导致办公及租赁费增长 46.1%。