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4、我们也建议大家，为了你们各自生活工作都有序进行，为了我们能尽快投入到兑付和资产处置中去，你们投资人可以自发组织建立一个牛板金债权人委员会，派代表参与整个过程，再由他们向全体投资人汇报。我们跟你们做了这么长时间的伙伴，走了这一段路，我们对你们有感情，牛板金一定会尽最大努力将这次危机平稳过渡，给大家一个交代，请耐心等下我们。

兴业证券研报指出，对于旅游行业来说，香港接入国家高铁网络无疑是一大利好，增加了游客出行的便利性和规模。广深港高铁的通车将进一步带动珠三角地区的旅游增长，尤其会吸引福建、湖南、江西、云南等周边省份的旅客。这部分客源群将促进香港过夜游客人数的增长，并拉动酒店、餐饮等方面的消费。

“我个人认为，可以把实现注册制这个任务的时间延长一些，这样监管层也能把工作做的充分和细致一些，千万不能用‘赶任务’、‘赶火车’的心态做这件事。”创新之退市制度：吐故纳新才能保证上市公司质量贺强直言，中国资本市场之所以长期处于“上市难、退市更难”的境地，与当前的上市制度密切相关。而科创板的生命在于吐故纳新，科创企业良莠不齐，只有在市场中大浪淘沙，优胜略汰，才能保证科创板上市公司的质量。这在客观上要求科创板必须实行严格的退市制度。

2013年12月12日，雷军和董明珠同时获得央视财经“中国经济年度人物”荣誉。当时在场的还有马云、王健林等众多“大腕”。董明珠当时向雷军发难：“如果全世界的工厂都关掉了，（雷军）你还有销售吗？”雷军反击时说：“五年之内，如果我们的营业额击败格力的话，董明珠董总输我一块钱就行了。”

TSLA具有这一特点，但EBIDTA/EV仍被高估，市场平均水平为0.08：但目前对这一指标过于乐观还为时尚早。事实上，由于有太多负面的基本指标，计算贴现现金流估值也是不可能的。例如，增长是负的，现金流也是负的，尽管这种情况正在慢慢改变：这里基本度量分析的主要问题是，即使现金和股票上涨，债务也会上涨：

第五个理由是海外资本的看法，这波股市上涨的先导基金就是海外基金，从国际比较来看，中国仍然处于战略发展增速期，即使增长速度已经放缓，但增速仍比海外经济体快很多。现在A股的估值还是很低的，跟中国的历史和全球相比估值仍然很低。最后一个理由是A股“逢九必涨”的历史规律值得关注。除极个别的年份和市场外，全球股市客观存在“逢九必涨”的情况，且收益幅度较为可观。A股“逢九”表现不俗，比如1999年和2009年，受到金融危机后大幅反弹影响，上证综指及深证成指“逢九”有50%上下的年回报。过去八九十年，美国股市只有在一年尾数是9的年份（1969年的道琼斯工业指数）是跌的，并且跌幅也不大，其他尾数是9的年份都是涨的，并且涨幅可观。