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小君自认是“散户”。他对记者表示，球鞋圈本身是一个由买和卖组成的生态系统，几乎所有人都扮演着买家和卖家的双重角色，“到现在我也不是一个庄家，顶多算散户。对于散户来说，开始卖鞋都是‘以战养战’，因为喜欢球鞋，但球鞋太贵买不起，一次性多买几双再卖了，形成一种不自觉的‘共享经济形式’。”

中国消费者在外旅游，“吃”的问题一直都是件不小的事，常引发热议。中国人讲究吃，外出旅行时却常把吃放在最后一位，很多人更喜欢自备食物，不爱到餐馆消费，一些人到了异国他乡还继续迷恋泡面。这回迪士尼在短时间内多次上热搜，也算是中国消费者的进步。面对不合理规定和不公正待遇，懂得通过法律手段维护自身权益，希望与欧美迪士尼乐园的游客一样被平等对待。

移动平均线分析上周（9月10日-9月14日），7天回购加权平均利率总体呈先上升后下降的态势，从上上周五的2.74%上升至上周二的2.78%，周三下降至2.71%，周四下降至2.63%，周五下降至2.59%。5日移动平均线总体呈上升态势，从上上周五的2.54%上升至周一的2.58%，周二上升至2.64%，周三上升至2.70%，周四上升至2.72%，周五回落至2.59%。30个交易日移动平均值稍有上升，由上上周五的2.5692%上升至上周五的2.5868%。

-最高运输价格：450元到500元-均衡运输价格：300左右-运费季节性：冬季气象条件差，运费贵；夏季高温多雨天气增加，甲醇装卸运输受限，属于物流淡季。跨地区价差打开时，运费上升；窗口关闭时，运费下降。甲醇市场价格下跌时，运费是第一个承压的因素。

然后，鲁芬就开始强行给华人加戏称，“按这价格，我甚至比不上议会里的华人。”视频结尾，他再次宣扬自己是国民议会的“最低价”议员：“罗马尼亚人……甚至不如保加利亚人、华人、印度人或孟加拉人。”但欧对此不仅不买账，还批评鲁芬举的例子是“反亚裔的种族主义”：“所以对你（鲁芬）来说，‘华人’就是廉价劳动力？你取笑我的姓氏是因为不了解亚裔姓氏，这很短。我为自己的姓氏感到骄傲。”

特斯拉的系统挺好，但对两轮车辆的识别不太好，还需要用户的解释。尽管如此，还是比市面上其他产品领先几光年，如果特斯拉能为新用户提供一个真正的引导说明就更好了。有意思的是，特斯拉2016年10月之后发货的车用了不一样的硬件，这些HW2车的Autopilot的界面不再显示旁边车道的车，前方被跟随的车辆是银色，而且包括卡车、摩托车在内的所有车辆都显示成小汽车。还是信息丰富的旧系统好一点。