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目前，C919大型客机项目研制按计划平稳推进，研发试飞、静力试验、后续架次的地面机上试验和相关优化工作正在同步有序开展。其中，101架机前期在西安开展了地面改装及载荷标定，如水配重系统改装与标定、拖锥系统改装等；102架机在上海完成了操稳检查、性能检查等试飞任务和测试改装等工作，将于近期转场东营基地；103架机前期完成了翼身对接和气密淋雨试验，已经开始总装，当前正在安装线缆和机载系统。

运力方面，中远海能共拥有和控制油轮运力151艘，2188万载重吨，较2018年6月末增加5艘，84万载重吨。今年上半年实现运输量（不含期租）7875.97万吨，同比增加7.9%。其中，油气运输业务方面，外贸油运输是中远海能营收的重要部分。中报显示，上半年其完成外贸油运输收入人民币39.86亿元，同比增加52.37%；运输毛利人民币4.43亿元，同比增加203.07%。

财险公司首次披露分类业务保费数据 除却人身险业务，今年1月份财险公司保费数据也十分亮眼。银保监会数据显示，财险公司原保险保费收入1508亿元，同比增长20.5%。其中，企业财险保险94亿元，家庭财产保险13亿元，机动车辆保险837亿元，工程保险18亿元，责任保险102亿元，保证保险108亿元，农业保险67亿元，健康险146亿元，意外险58亿元。

周亮：是的，可能2B业务规模会是2C业务的两倍。新浪科技：怎么理解，你们要和博世、麦格纳(Magna)、德尔福这些供应商竞争？周亮：不是竞争。我们做的是技术和整车之间的中间集成整合服务。涉及到具体的技术技能，我们肯定拼不过他们。我们的优势在哪里？基于他们的技术去做整车之前的集成技术，还能加快他们新技术未来的具体应用速度。举例来说，xx汽车(某国内新能源汽车品牌，应要求不具名)希望在美国落地，但他们自己来做测试认证会有很大困难。但是我们有完整这个体系服务，我可以打包成技术来提供给他们。

据美国商务部统计，2018年前三季度美国国内生产总值（GDP）按年率计算分别增长2.2%、4.2%和3.5%，持续保持高增速；美联储预计2018年全年美国经济增长率有望达3.1%，远高于2017年的2.2%。分析人士普遍认为，美国经济2018年表现强劲，主要是因为美国政府推出的减税、放松监管等短期刺激措施。2017年底，美国国会通过《减税和就业法案》，这是美国自1980年代初里根政府以来最大规模的减税法案，大幅降低了个人和企业税负。

中美之间每天的交往和接触很多，任何会见都要基于双方意愿通过双方商定安排。问：关于新疆和“再教育营”的问题，中方是否不打算允许国际观察员访问新疆，以便更好了解中方在新疆地区采取有关措施的情况？答：你们总是用“再教育营”这样的说法，其实新疆维吾尔自治区主席采访时已经说了，应该是职业技能教育培训机构。