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今年，就在小米集团发布半年报不久，格力电器也发布了2019半年报。今年上半年，格力电器营收972.97亿元，同比增长6.95%；实现净利润137.50亿元，同比增长7.37%；每股收益2.29元。小米方面，上半年总收入957.1亿元，同比增长20.2%；经调整后净利润为57.2亿元，同比增长49.8%。从数据来看，两家公司似乎打了一个平手。

竞争愈演愈烈 中国企业家群体更加自信对于处于特殊历史时刻的中国企业而言，正面临着全新的时代机遇，在中国经济发展新动能的下，中国企业家也正变得越来越自信。作为时代的创新者，绿地控股集团董事长总裁张玉良在发表获奖感言时表示，作为我从事了26年的“打工者”，我觉得作为企业家始终坚定未来会更好，特别是经过了20年的发展，我们的国家已经从一个贫穷的中国，从一个不发达国家，到了一个中等发达国家，到了一个令世界瞩目的国家，很多方面已经发展到了前列，我们有足够的理由坚定未来会更好。

他不认同市场上资金紧缺的观点，在他看来，市场上并不缺钱而是缺好项目，传统靠讲故事就能融很多钱的企业让投资人很受伤，未来市场将更加看重企业的单位经济模型，以及可以预期的盈利能力。他本人下一年的愿望，则是捕获下一只独角兽。新京报：你最近演讲时曾说，现在虽然是资本淡季，但却是布局的好时机，为什么会有这样的观察？

7月正值暑假，阿苦拉某、吉史小某、甲巴韩某、马某某4名初中生约伴而行想出去旅行，但由于身上的零花钱较少，只能到附近的城市，于是在7月6日4人从昭觉县乘车到西昌。到达西昌玩耍了两天后，身上的钱就所剩无几了。眼看美好的旅行马上就要结束，4名小伙很无奈又不愿回家，于是马某某提出：“今晚我们到攀枝花去，我们去攀枝花偷东西，攀枝花离丽江又近，偷完我们就可以直接去丽江。”于是4人乘坐了7月8日晚发往攀枝花的火车。

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而消费者在贷款购车时不难发现，购车已经可以免息甚至低息，以奔驰金融为例，其贷款购车利率可以低至3.99%。业内人士介绍，主机厂为了促进销售，旗下的汽车金融公司会提供5%-7%左右的贴息比例。在汽车金融公司出现之前，消费者能够选择的渠道主要为银行。但当下汽车金融的江湖已经各大门派齐聚。